Tourisme dans l'espace: au départ des Pouilles

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Depuis plus de quinze ans, des tentatives ont été faites pour mettre les touristes en orbite. Mais pour l'instant, même avec autant de perspectives d'avenir, rien ne le permet vraiment. De Richard Branson à Elon Musk en passant par Jeff Bezos la promesse de séjours dans l'Espace se poursuit, même si "Certains problèmes techniques" pour y parvenir sont à résoudre en permanence.

"Voyage dans l'espace

Vierge Galactique essaie depuis 2004, depuis 2000 le «père» d'Amazon le fait aussi avec Blue Origin, tandis que le directeur de Tesla et SpaceX il est déjà convaincu qu'il pourra faire des voyages touristiques autour de la Lune dans trois ans et autour de Mars dans six ans possibles.

Et si nous quittions l'Italie?

Maintenant, cependant, il y a une nouveauté «locale» et il n'est nullement certain que, parmi les nombreuses promesses, ce ne soit pas celle qui devienne la plus probable. Pour atteindre l'espace, il sera possible à partir également des Pouilles, précisément de Grottaglie. Beaucoup plus confortable, sans aucun doute.

La lumière est verte pour la réalisation du Port spatial italien À l'aéroport Taranto-Grottaglie. Le Conseil d'administration de l'Autorité nationale de l'aviation civile (ENAC) a approuvé le 21 octobre le règlement pour la construction et l'exploitation des ports spatiaux, confirmant leun pas en avant supplémentaire pour créer l'infrastructure avec des perspectives allant du tourisme spatial à la recherche scientifique.

La naissance du projet

Le projet de port spatial est né en juin 2021-2022, entre l'ENAC, l'ASI et la Federal Aviation Administration (FAA) américaine. En décembre de la même année, Un autre pacte est signé entre Altec et Virgin Galactic de Branson pour aider les particuliers dans la commercialisation des vols suborbitaux.

En 2021-2022, le Sitael de Mola di Bari a été ajouté, également actif dans le domaine aérospatial, avec une visite officielle de Branson lui-même. L'idée est d'utiliser LauncherOne et WhiteKnight Two de Virgin Orbit comme avion de lancement.

Mais de quel genre de voyage parle-t-on?

Ce serait un véritable voyage dans le sous-espace et hors de l’espace. En fait, les fusées ne sont pas les traditionnelles, mais des avions qui transportent le vaisseau spatial à une altitude de dix kilomètres, qui contient des satellites ou des personnes, qui se libère alors pour atteindre une orbite de 100 kilomètres pour les passagers et de 500 kilomètres pour les sondes, et lorsque vous descendez, vous ressentez l'effet de la microgravité pendant plusieurs minutes.

Bien sûr parce que la possibilité que l'ère du tourisme spatial se concrétise, on parle de quelques dizaines ou centaines de personnes, certainement pas des milliers ou des dizaines de milliers de voyageurs. Pour cela, nous devrons probablement attendre des décennies de plus.

Selon le projet, la transformation du port de fret en port spatial se fera avec un financement qui comprendra également la participation de particuliers, étant donné le grand intérêt que suscite le champ spatial, mais aussi la grande variété de domaines d'application qui vont du transport aérien à la recherche scientifique, en passant par un tourisme riche (on parle d'environ 200 mille euros par billet pour un voyage au-delà de l'atmosphère) et un accès plus facile à l'espace.

Rendez-vous en orbite, mais pas tout de suite

De retour à l'aéroport de Tarente-Grottaglie, la piste est déjà là, dessert le centre de contrôle et un Virgin Orbit WhiteKnight Two devrait être amené en permanence en Italie avec son avion subspatial. Et puis il n'y a toujours pas de licences passagers spécifiques.Mais à part les «problèmes techniques» habituels à résoudre, la route semble avoir été tracée.

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